Forskjellen mellom overbelastning og overløp av semitrailer-
Semi-tilhengerprodusenten forklarte forskjellen mellom overbelastning og overkjøring av semi-tilhenger. Fremveksten av semi-tilhenger har i stor grad redusert belastningen ved normal transport. For å rette opp transportbransjen ytterligere, har vi styrket den helhetlige ledelsen i prosessen med og videre transformasjon av transportmiljøet, og streber etter å gjøre transportmarkedet vårt mer omfattende, så vi forteller deg hva som vil skje hvis kjøretøyet blir overbelastet.
Faktisk, i normal transport, vil alle forveksle overkjøring og overbelastning. Dette er feil for luftkammeret. Overkjørt: det refererer til at kjøretøybelastningen overskrider grensen pålagt av motorveien. Den studerer hovedsakelig forholdet mellom kjøretøylasting og motorveien, og legger spesiell vekt på normal bruk av motorveien. Overbelastning: det refererer til at kjøretøyet overskrider den nominelle lastekapasiteten ved lasting av varer. Verifikasjonen av overbelastning fokuserer hovedsakelig på kjøretøyets ytelse og kjøresikkerhet forårsaket av den. Jeg håper du bør analysere disse to definisjonene nøye.
Veitilstanden på motorveien vår er veldig viktig. Shandong trailerfabrikk minner alle om at vi bør standardisere lasting til ordinære tider. Når de passerende seksjonene har overskredet restriksjoner, bør vi samarbeide rimelig for å sikre at kjøretøytransporten vår ikke forårsaker skade på motorveien. Dimensjonerende lastgrensestandarder for forskjellige karakterer av motorveier (inkludert broer) er forskjellige.
Generell overkjøring er faktoren som regulerer selve kjøretøyet. For noen objekter med ultrabrede og ultralange, bør vi bruke rimelig transportmodus. Overbelastning og overkjørte gjenstander er forskjellige, så vi bør oppnå rimelig transport. Bare på denne måten kan vårt transportmiljø forbedres betraktelig, men overbelastning inkluderer både last og passasjeroverbelastning; Overskridelsen er kun ved godstransport, og det er ingen overskridelsesbestemmelse i persontransport.
Ovennevnte er konsekvensen av å kjøre en semitrailer-overbelastning. Av hensyn til våre livs sikkerhet bør vi kjøre riktig og trygt, fordi det er relatert til våre og andres liv. For å bedre sikre våre veiforhold og gjøre oss i stand til å kjøre trygt, bør vi med rimelighet samarbeide med den videre implementeringen av våre transportspesifikasjoner for å gjøre transporten vår jevnere, sikre at veien vår vil vare lenger.
