HOWO 6x4 dumper
Dette er HOWO 6x4 dumper. Vi selger det til kunder over hele Afrika, Midtøsten og Sentral-Asia. Den er bygget for daglig tungt arbeid – byggeplasser, små gruver og bulkmaterialtransport. Mest sand, stein, grus og laterittjord.
produkt introduksjon
HOWO 6x4 dumper
Dette er HOWO 6x4 dumper. Vi selger det til kunder over hele Afrika, Midtøsten og Sentral-Asia. Den er bygget for daglig tungt arbeid-byggeplasser, små gruver og bulkmaterialtransport. Mest sand, stein, grus og laterittjord.
|
Punkt |
Spesifikasjon |
|
Drive Type |
6x4 (10 hjul) |
|
Motor |
380 HK, Euro II, diesel, turboladet og intercooled |
|
Overføring |
10 gir fremover, 2 gir bakover |
|
Kroppsvolum |
18–20 CBM |
|
Lastekapasitet |
ca. 30 tonn |
|
Kabin |
HW76 med sville, A/C valgfritt |
|
Styring |
LHD / RHD valgfritt |
|
Bremse |
Tokrets luftbrems + ABS |
|
Dekk |
12.00R20 |
|
Drivstofftank |
400 L |
6×4-stasjonsoppsettet er stabilt. Den takler både asfalterte veier og grove grusveier godt. Det passer godt for operatører som kjører vanlige ruter, ikke bare bratte fjellgruver. Den balanserer kraft og drivstofforbruk bedre enn større 8×4-modeller.
Under førerhuset bruker den en kraftig-motor. Den fortsetter å kjøre sterkt i 10–12 timers skift. Ingen fancy elektronikk, bare solide mekaniske deler. Transmisjonen er en manuell girkasse-10 eller 12 hastigheter, avhengig av bestillingen. Lokale mekanikere kjenner disse boksene ut og inn. Reparasjoner er raske, og deler er billige å få tak i i de fleste større byer.
Lastekroppen er solid. Den er vanligvis rundt 5,6 til 6,5 meter lang. Lastekapasiteten ligger mellom 25 og 35 tonn. Det er nok for de fleste daglige byggejobber i Nigeria, Kenya eller Ghana. Dekkene er 11.00R20 eller 12.00R20-tykke, slitesterke og gode for steinete eller gjørmete underlag. Drivstofftanken rommer opptil 400 liter. Den kan kjøre hele dagen uten å stoppe for å fylle drivstoff, noe som sparer tid på travle prosjekter.
HOWO 6x4 dumpermodellen er svært populær i mange målmarkeder.
Nigeria, Kenya, Ghana, Senegal i Afrika.
Saudi-Arabia, UAE i Midtøsten.
Usbekistan, Kasakhstan i Sentral-Asia.
Kunder velger det fordi det er enkelt, tøft og ikke koster mye å kjøre-på lang sikt.
Det er ikke den mest prangende lastebilen, men den får jobben gjort dag etter dag.
FAQ
Spørsmål: Når bør jeg velge 6×4 i stedet for 8×4?
A: Gå for 6×4 hvis du jobber mest på flate eller svakt skrånende veier. Det er mer drivstoff-effektivt for lange turer og daglige byggekjøringer. Hvis du ikke trenger den ekstra lastekapasiteten til en 8×4, er dette det billigere og mer praktiske valget.
Spørsmål: Er det lett å finne reservedeler i mitt land?
A: Ja. HOWO 6×4 deler er mye på lager i Lagos, Nairobi, Accra, Dubai og Tasjkent. Lokale mekanikere har fikset disse lastebilene i årevis. Du vil ikke vente uker på en reservedel.
Spørsmål: Hvor mye vekt kan den bære trygt?
A: Den er vurdert for 25 til 35 tonn, avhengig av lastkroppens størrelse. Det er perfekt for sand, grus og små gruvelaster. Overbelastning vil skade chassiset, så hold deg til de anbefalte grensene.
Spørsmål: Fungerer det bra i varmt, tørt klima?
A: Det gjør det. Motoren og kjølesystemet er bygget for å håndtere høye temperaturer som er vanlig i Afrika og Midtøsten. Den blir ikke lett overopphetet under lange skift i solen.
Spørsmål: Er det lett for nye sjåfører å lære seg?
A: Ja. Kontrollene er enkle. Manuell girkasse er enkel å betjene. De fleste lokale sjåfører kan venne seg til det på en dag eller to.
Populære tags: howo 6x4 dumper, Kina howo 6x4 dumper produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel
