Sitrak dumper
Vi har kunder i Tanzania som kjører Sitrak dumper i fire år i strekk, og de ser knapt nedetid. For å være ærlig er disse lastebilene laget for Afrikas røffe veier og tunge laster. Ikke de stiligste, men de får jobben gjort dag ut og dag inn.
produkt introduksjon
Sitrak dumper
Vi har kunder i Tanzania som kjører Sitrak dumper i fire år i strekk, og de ser knapt nedetid. For å være ærlig er disse lastebilene laget for Afrikas røffe veier og tunge laster. Ikke de stiligste, men de får jobben gjort dag ut og dag inn.
De fleste av våre byggekunder i Kenya velger 8×4-modellen. Den er mer robust på kuperte områder og kan håndtere større belastninger uten å svaie. 6×4-versjonen fungerer bedre for flatere logistikkruter i Senegal. Valget koker virkelig ned til din daglige lastevekt og lokale veiforhold.
|
Punkt |
Detaljer |
|
Modell |
Sitrak 8×4 dumper |
|
Hestekrefter |
440 HK |
|
Utslipp |
Euro III / Euro V (valgfritt) |
|
Drive Type |
8×4 |
|
Overføring |
12-trinns manuell |
|
Lastekropp |
6,8 m – 8,2 m (tilpasses) |
|
Lastekapasitet |
30–40 tonn |
|
Drivstofftank |
400L |
|
Bremsesystem |
Pneumatisk + ABS |

Under førerhuset går den på en kraftig Sinotruk-motor. Jevn kraftutgang, selv etter 12-timers skift. Det går ikke ofte i stykker, og drivstoffeffektiviteten er solid – småbedriftseiere forteller oss at dette reduserer de månedlige kostnadene mye.
For girkassen kan du gå med en 10-trinns eller 12-trinns manuell girkasse. Lokale mekanikere sverger til disse. De er enkle å fikse når problemer dukker opp, og deler er billige og enkle å finne i de fleste afrikanske byer. Ingen komplisert elektronikk, bare tøff, pålitelig maskinvare.
Lastekapasiteten ligger mellom 30 tonn og 140 tonn. Den frakter sand, grus, malm, byggeavfall-alt tungt bulkmateriale du trenger til gruve- og byggeprosjekter. Mer belastning per tur betyr færre løpeturer hver dag, noe som direkte gir mer penger i lomma.
Rammen er bygget som en tank. Det krever ulendt terreng og tunge støt i skritt, noe som er et must for gruveplasser og fjerntliggende byggejobber. Løftesystemet fungerer jevnt og trygt, selv under regnfulle, gjørmete forhold.
Vedlikehold er et stort salgsargument her. Sitrak-deler er allment tilgjengelig over hele Øst- og Vest-Afrika. Reparasjoner tar ikke lang tid, og de koster mindre enn mange importerte merker. Mindre nedetid betyr flere arbeidsdager, og flere arbeidsdager betyr bedre fortjeneste for teamet ditt.
Mange av våre langsiktige-gruvekunder holder seg til disse lastebilene. De verdsetter påliteligheten og lave-langsiktige kostnader. For alle som driver konstruksjon, gruvedrift eller tungtransport i Afrika, er Sitrak dumpere et -nonsens, pålitelig valg.

Populære tags: sitrak dumper, Kina sitrak dumper produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel








