HOWO NX dumper
Vi har solgt HOWO NX dumper til kunder over hele Afrika, Midtøsten og Sentral-Asia i årevis. Den er bygget for tøffe jobber – konstruksjon, gruvedrift og bulkmaterialtransport. Denne modellen fungerer godt på røffe veier og takler tung belastning uten å gå i stykker lett.
produkt introduksjon
HOWO NX dumper
Vi har solgt HOWO NX dumper til kunder over hele Afrika, Midtøsten og Sentral-Asia i årevis. Den er bygget for tøffe jobber-konstruksjon, gruvedrift og bulkmaterialtransport. Denne modellen fungerer godt på røffe veier og takler tung belastning uten å gå i stykker lett.
|
Punkt |
Detaljer |
|
Drive Type |
6×4 / 8×4 |
|
Hestekrefter |
380 HK / 400 HK / 430 HK |
|
Utslipp |
Euro II / Euro III (valgfritt) |
|
Lastekropp |
16–32 CBM, stålgulv 8mm, side 6mm |
|
Løftesystem |
Front/midt hydraulisk løft |
|
Overføring |
10-trinns manuell |
|
Drivstofftank |
300L / 400L |
|
Cab |
H77L med A/C, sovende, justerbart sete |
|
Dekk |
12.00R20 kraftig-bruk |
|
GVW |
Opp til 31.000 kg |
HOWO NX kommer med 6×4 eller 8×4 stasjonsalternativer.
De fleste gruvekunder i Zambia og Afghanistan velger 8×4 for bedre stabilitet i bratt terreng.
6×4 er populært i Senegal og Kasakhstan for flatere, lange-ruter.
HOWO NX dumper er utstyrt med en svært pålitelig Weichai-motor, som leverer rikelig med kraft som er tilstrekkelig til å håndtere opptil 12 timers kontinuerlig drift i tillegg til bratte-bakker.
Du kan velge Euro 2 eller Euro 5 utslipp for å matche lokale regler i landet ditt.
Transmisjonen er en 10-- eller 12-trinns manuell girkasse – enkel å fikse, deler er enkle å finne lokalt.
Lastekroppen varierer fra 5,6 m til 6,8 m i lengde, med en lastekapasitet på 25–40 tonn.
Den frakter sand, grus, stein og malm effektivt.
Dekkene er 11.00R20 eller 12.00R20, slitasjebestandige for steinete steder og gjørmete byggesoner.
Drivstofftanker kan være opptil 400L, så den går i lange timer uten hyppig fylling.
Denne lastebilen er populær i Nigeria, Kenya, Ghana, Saudi-Arabia, UAE og Kasakhstan.
Lokale operatører liker det fordi det er holdbart, enkelt å vedlikeholde og kostnadseffektivt for daglig tungt arbeid.
FAQ
1. Spørsmål: Hvilken stasjonstype bør jeg velge for prosjektet mitt?
A: Velg 8×4-modellen hvis du jobber i fjellrike gruveområder eller bærer tung last (35–40 tonn). Velg 6×4 for flatere veier og langtransport-, siden den er mer drivstoffeffektiv-.
2. Spørsmål: Er det lett å få tak i reservedeler i mitt land?
A: Ja. Reservedeler til HOWO NX dumper er allment tilgjengelig i de fleste større byer over hele Afrika, Midtøsten og Sentral-Asia. Lokale vedlikeholdsteknikere er godt kjent med denne modellen, noe som gjør reparasjonstjenester både raske og kostnadseffektive.
3. Spørsmål: Hvilke utslippsstandarder er tilgjengelige?
A: Vi tilbyr både Euro 2 og Euro 5 alternativer. Du kan velge versjonen som oppfyller ditt lands miljøforskrifter-Euro 2 er vanlig i mange afrikanske markeder, mens Euro 5 foretrekkes i Midtøsten og Sentral-Asia.
4. Q: Hvor lenge kan lastebilen kjøre på full drivstofftank?
A: Med en 400L drivstofftank kan den kjøre 8–10 timer kontinuerlig under normale arbeidsforhold, avhengig av belastning og terreng. Dette reduserer nedetiden fra tanking og holder prosjektet i rute.
5. Spørsmål: Er denne lastebilen egnet for regntunge, gjørmete årstider?
A: Ja. Det sterke chassiset og de slitasjebestandige-dekkene takler gjørmete veier godt. Det hydrauliske løftesystemet fungerer jevnt selv i vått vær, slik at du kan losse trygt uten forsinkelser.
Populære tags: howo nx dumper, Kina howo nx dumper produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel
