Hva om det er vanskelig å starte semitraileren-?

Semi-tilhengerprodusenter bør strengt kontrollere kvaliteten under produksjonen for å sikre bedre bruk av kjøretøyet. Selv om de kan sikre utmerket kvalitet, vil de fortsatt støte på noen små vanskeligheter, for eksempel startvansker. Hvordan løse dette problemet?

Først av alt bør vi sjekke om motoren fungerer normalt, sjekke ventiltiming, tenning og tennpluggtenning. Hvis alle aspekter er normale, bør vi vurdere om vanntemperaturen i vanntanken er for lav

Før start er det best å varme opp motoren, spesielt for biler som har stått lenge parkert. Den varme tilstanden er helt forskjellig fra den forrige dagen, og alle sensorer må justeres på nytt

Til slutt, rimeligvis sjekk om karboninnholdet er for høyt, alvorlig karbonavsetning, overoppheting av motoren og andre myke feil. Denne typen feil er vanskelig å finne og bedømme. Selv om motoren er overhalt, kan ikke feilen elimineres.

Deretter vil semi-tilhengerprodusenten fortelle oss at vi skal strebe etter startmodusen: sett inn nøkkelen, roter til ACC-stopp, vent i ca. 2-3 sekunder, gjør kontakten til hovedstrømreléet fast i kontakt, og sett strøm på den første delen av enhetene som må strømsettes; Fortsett å vri nøkkelen til på, stopp og vent i 6-10 sekunder, og la oljepumpereléet lukke seg, slik at semitraileren kan startes veldig tynt.