Brukt 9,6m lastebil
Hvis du er lei av å håndtere upålitelige leveringsbiler som koster deg tid og penger, er denne brukte 9,6 m lastebilen bygget for å håndtere de daglige rutene dine uten problemer. Vi kan til og med justere spesifikasjonene for lastekassen eller legge til funksjoner som sidedører for å passe akkurat dine behov.
produkt introduksjon
Brukt 9,6m lastebil
Hvis du er lei av å håndtere upålitelige leveringsbiler som koster deg tid og penger, er denne brukte 9,6 m lastebilen bygget for å håndtere de daglige rutene dine uten problemer. Vi kan til og med justere spesifikasjonene for lastekassen eller legge til funksjoner som sidedører for å passe akkurat dine behov.
Kjernespesifikasjoner
|
Parameter |
Detaljer |
|
Merke |
Bilde Auman |
|
Modell |
4x2 9.6m kassebil |
|
Motor |
Cummins dieselmotor, 260 hk |
|
Overføring |
Rask 8-trinns manuell girkasse |
|
GVW (Gross Vehicle Weight) |
18.000 kg |
|
Lasteboks dimensjoner |
9600 mm (L) × 2450 mm (B) × 2600 mm (H) |
|
Lasteboksvolum |
~61 m³ |
|
Dekkstørrelse |
11R22.5 radialdekk |
|
Akselavstand |
5700 mm |
|
Cab |
Dagførerhus med enkel sovende, klimaanlegg, justerbart sete |
|
Drivstofftankkapasitet |
400 L aluminiumstank |
|
Bremsesystem |
Luftbremser med ABS |
|
Utvendige funksjoner |
Lasteboks i forsterket stål, doble bakdører, valgfri sidedører |

Hvorfor denne 9,6 m lastebilen skiller seg ut
Dette er ikke en ny lastebil med fancy frills-det er en pre-eid enhet bygget for å håndtere virkelige-verdens leveringsutfordringer, med detaljer som betyr noe.
Tett, -lekkasjesikker lasteboks: Den korrugerte stålboksen har forseglede sømmer og kraftige-gummipakninger på dørene. Ikke mer å bekymre deg for regn, støv eller ulendte veier som skader lasten din. De bakre doble dørene svinger bredt for enkel lasting/lossing med paller eller gaffeltrucker.
- Utprøvd drivlinje med lite-vedlikehold: Cummins-motoren er kjent for sin lang levetid, og den raske girkassen gir jevnt selv med tung belastning. Den er allerede -innkjørt, så du hopper over-pauseperioden og risikoen for nye-motorknekk.
- Førervennlig-førerhus: Førerhuset har store vinduer og store sidespeil, slik at du ser alt rundt deg på trange bygater eller motorveier. AC blåser kaldt, og setet har nok pute til lange dager bak rattet.
- Bygget for langdistanse: Chassiset er forsterket for tung last, og luftbremsene stopper jevnt selv i bratte nedoverbakker. Dekkene har rikelig med slitebane igjen, slik at du ikke trenger å synke penger i erstatninger med en gang.
Vår eksportfordel: Gjør lastebilen klar til å rulle
Vi selger ikke bare brukte 9,6 m lastebiler-vi sørger for at de er klare for driften din, uansett hvor du er.
- Grundig inspeksjon før-eksport: Hver lastebil går gjennom en fullstendig mekanisk sjekk, fra motoren til bremsene, før den forlater gården vår. Vi bytter ut slitte deler, fyller på væske og rengjør hvert system, slik at du får en lastebil som er klar til å jobbe.
- Full eksportdokumentasjon: Vi håndterer alt papirarbeidet-tollskjemaer, inspeksjonssertifikater og forsendelsesdokumenter-slik at lastebilen din fortoller problemfritt. Ingen skjulte avgifter, ingen forsinkelser i siste-.
- Fleksible fraktalternativer: Enten du trenger rulle-på/rull-av eller containerfrakt, samarbeider vi med pålitelige transportører for å få lastebilen din til havnen i tide. Vi sender deg sporingsoppdateringer hvert trinn på veien.
- Reservedelsstøtte: Siden dette er en populær Foton-modell, er reservedeler enkle å skaffe over hele verden. Vi kan til og med inkludere et grunnleggende reservedelssett med bestillingen din, slik at du er dekket for små reparasjoner.
Hurtigrettinger for vanlige brukte 9,6 m lastebilproblemer
Selv de beste lastebilene treffer små haker. Slik håndterer du de vanligste problemene raskt:
Langsomme eller svake luftbremser
Sjekk: Lavt lufttrykk i tankene, lekkende luftledninger eller skitne bremseventiler.
Løsning: Start med å sjekke lufttørkeren-hvis den er tilstoppet, kan den fange opp fuktighet og forårsake trykkfall. Inspiser alle luftledninger for sprekker eller lekkasjer, og bytt ut slitte tetninger. Hvis trykket fortsatt ikke vil bygge seg, få kompressoren sjekket av en mekaniker.
Motoren nøler under belastning
Sjekk: Tette drivstoffiltre, skitne injektorer eller en defekt drivstoffpumpe.
Løsning: Bytt drivstoffilteret først-det er den billigste og vanligste løsningen. Hvis det ikke hjelper, få injektorene renset og kontroller drivstoffpumpetrykket for å sikre at det leverer nok drivstoff til motoren.
Lasteboksdøren vil ikke lukke/tette ordentlig
Sjekk: Bøyde dørhengsler, slitte gummipakninger eller feiljusterte låser.
Fix: Juster hengslene for å justere døren riktig, og bytt ut eventuelle sprukne eller harde gummipakninger. Smør låsene med et tørt smøremiddel for å forhindre at de fester seg, slik at døren tetter godt igjen.
Ujevn dekkslitasje
Kontroller: Feil dekktrykk, feiljusterte aksler eller slitte fjæringsdeler.
Løsning: Hold dekkene oppblåste til anbefalt trykk-dette er den enkleste måten å forlenge levetiden på. Hvis slitasjen fortsatt er ujevn, sørg for at akslene er justert, og kontroller støtdemperne for lekkasjer eller skader.

Populære tags: brukt 9,6m lastebil, Kina brukte 9,6m lastebilprodusenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel










