Høy-kraftig hjullaster
Hvis du driver et stort bygge- eller gruveanlegg, har du sannsynligvis slitt med lastere som mangler kraften til å håndtere tunge belastninger. Jeg har hatt kunder som har klaget over lastere som stopper opp når de løfter fulle bøtter med malm eller betong, eller som bruker evigheter på å flytte materialer – og kaster bort timer med arbeid hver dag.
produkt introduksjon
Høy-kraftig hjullaster
Hvis du driver et stort bygge- eller gruveanlegg, har du sannsynligvis slitt med lastere som mangler kraften til å håndtere tunge belastninger. Jeg har hatt kunder som har klaget over lastere som stopper når de løfter fulle bøtter med malm eller betong, eller som bruker evigheter på å flytte materialer-sløser bort timer med arbeid hver dag. Derfor anbefaler jeg høy-hjullasteren vår; den er bygget for de tunge-oppgavene andre lastere ikke kan håndtere, og den holder nettstedet ditt i gang uten disse frustrerende forsinkelsene.
La oss gå til spesifikasjonene som betyr noe-ingen unødvendig prat. Den drives av en 140 HK dieselmotor, med et maksimalt dreiemoment på 580 N·m. Skuffekapasiteten er på 4,0 kubikkmeter, så den kan håndtere store lass med grus, malm eller betongblokker på en gang. Arbeidsvekt er 15 600 kg, løftehøyde når 4,1 meter, og utbruddskraft er 118 kN. Akselavstanden er 3000 mm, svingradius 5,7 meter-den er solid nok for ulendt terreng, selv om den er litt bulkere enn standardlastere, noe som er fornuftig for kraften.
Fra min-erfaring på nettstedet er den største fordelen den rå kraften. Jeg har sett den løfte 4 kubikkmeter tung malm uten å stoppe, selv i små bakker. Motoren går jevnt selv under full belastning, og den overopphetes ikke som noen høy-modeller jeg har sett. En klient brukte den til gruvedrift 12 timer i døgnet, og den holdt med bare grunnleggende vedlikehold med noen få ukers mellomrom.

Et annet pluss er effektiviteten. Selv med all den kraften bruker den rundt 21-25L drivstoff i timen. Det er overraskende effektivt for en høy-laster-en kunde sa at den kuttet drivstoffkostnadene deres sammenlignet med den gamle, mindre kraftige maskinen, fordi den flytter mer materiale på kortere tid.
En liten heads up: den er tyngre enn standardlastere, så det tar litt mer tid å venne seg til å manøvrere. Nye operatører kan trenge en ekstra times trening for å plassere den nøyaktig, spesielt i trange steder. Men når de først får taket på det, er det like enkelt å bruke som mindre lastere.
Den er allsidig for tungt-arbeid også. Jeg har solgt den til store byggeplasser for grunnarbeid, til gruvedrift for malmlasting og til steinbrudd for flytting av pukk. Dekkene er ekstra tykke og punkteringsbestandige-de holder seg godt i steinete terreng, så du trenger ikke å stoppe arbeidet for å fikse flater.
Denne høy-lasteren er perfekt for store team eller nettsteder som trenger å flytte tungt materiale raskt. Det er ikke billig, men det er verdt investeringen-du sparer tid og penger ved å flytte mer materiale på kortere tid. Nye operatører finner det grunnleggende på 40 minutter, og vi sender reservedeler til de fleste regioner på 3-5 dager. Den er ikke perfekt, men den er den kraftigste og mest pålitelige lasteren jeg har anbefalt for tunge-oppgaver – og det er det du trenger når hvert minutt teller.
Populære tags: høy-hjullaster, Kina høy-hjullasterprodusenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel









